Vàlvula de globus d'acer forjat
Descripció
1.Disseny i fabricació
API 602, BS5352, ASME B16.34
2, Final de la connexió
Extrem de soldadura de sòcol (SW): ASME B16.11
Extrem roscat (NPT): ASME B1.20.1
Extrem de soldadura a tope (BW): ASME B16.25
Extrem de brida (RF/RTJ): ASME B16.5
3. Prova i inspecció
API 602, API 598
4. Descripció del disseny
Capó cargolat (BB),
Capó soldat (WB),
Cargol i jou exterior (OS&Y)
5. Materials principals:
A105,LF2,F5,F11,F22,
304 (L), 316 (L), F347, F321,
F51, aliatge 20, Monel
La vàlvula d'aturada té un bon rendiment de regulació, un baix rendiment de segellat, una estructura senzilla, una fabricació i manteniment convenients, una gran resistència als fluids i un preu més barat que la vàlvula de comporta.
Criteris de selecció:
Les vàlvules de tancament s'han de seleccionar en canonades o dispositius amb medis d'alta temperatura i alta pressió;Per exemple, les vàlvules de tancament s'han de seleccionar a les canonades d'alta temperatura i alta pressió de les centrals tèrmiques i els sistemes petroquímics;
Quan la resistència a la convecció de la canonada no és estricta, és a dir, quan no es considera la pèrdua de pressió;
Les vàlvules d'aturada es poden seleccionar per a vàlvules petites, com ara vàlvula d'agulla, vàlvula d'instrument, vàlvula de mostreig, vàlvula de manòmetre, etc.
Especificació
| No. | PART | Material ASTM | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 | ||
| 1 | COS | A105 + SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 2 | DISC | F6a | F6a | F6a + STL | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 3 | STEM | 410 | 410 | 410 | 304 (L) | 316 (L) | F51 |
| 4 | JUNTA | A105 | LF2 | F11 | 304+grafit | 316 (L) + Grafit | 316 (L) + Grafit |
| 5 | CAPÓ | 304+Grafit B16 | F304(L) | F316 (L) | F51 | ||
| 6 | CARNOL | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | EMBALATGE | Grafit flexible | |||||
| 8 | GLÀNDULA | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | BRIDA GLAND | A105 | LF2 |
| F304 | F304 | F304 |
| 10 | nou | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | LLUM | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | MOU DE TIJA | A276 410 | |||||
| 13 | FRUTA DE BLOC | AISI 1035 | |||||
| 14 | PLACA D'IDENTIFICACIÓ | AL | |||||
| 15 | VOLANT | ASTM A197 | |||||
| CL150-300-600 | Capó cargolat/capó soldat, cargol exterior i jou (OS&Y). | ||||||||||
| Mida (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 |
| ||
| Cara a cara (mm) | CL150 | L (RF) | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | ||
| CL300 | - | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||||
| CL600 | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||||
| Diàmetre del volant | W | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | |||
| Alçada | CL150 | H | - | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 | ||
| CL300/CL600 | - | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||||
| Diàmetre del port de flux | d | - | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | |||
| Pes | CL150 | RF |
| - | 3.45 | 4 | 6.19 | 9.6 | 10.5 | 17 | |
| BW | - | 2.3 | 3.6 | 7.8 | 8.2 | 12 | 15 | ||||
| CL300 | RF | - | 3.8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13.5 | 19.7 | |||
| BW | - | 2.8 | 4 | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | ||||
| CL600 | RF | - | 5.6 | 7.8 | 12.5 | 17 | 23.5 | 38.8 | |||
| BW | - | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10.5 | 13.3 | 18.9 | ||||
Si voleu demanar la brida integral, poseu-vos en contacte amb el departament de vendes
| CL800 | Capó cargolat / capó soldat, port complet / port reduït, cargol exterior i jou (OS&Y). | |||||||||
| Mida (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 |
| |
|
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Cara a Cara | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | ||
| Diàmetre del volant | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||
| Alçada | H | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | 355 | ||
| Diàmetre del port de flux | d | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | ||
| Pes | BB |
| 2.28 | 2.37 | 4.3 | 5,75 | 7.8 | 12.5 | 17.5 | |
| WB |
| 1.7 | 1.9 | 3.3 | 5.2 | 6.8 | 10.6 | 13.8 | ||
| CL900-1500 | Capó cargolat / capó soldat, port reduït, cargol exterior i jou (OS&Y). | ||||||||
| Mida (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 |
|
| Cara a Cara | L (RF) | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| Diàmetre del volant | W | - | 125 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| Alçada | H | - | 207 | 207 | 230 | 160 | 300 | 355 | |
| Diàmetre del port de flux | d | - | 12 | 15 | 20 | 28 | 32 | 40 | |
| Pes | - | 11 | 13.2 | 17.4 | 19 | 24.5 | 31 | ||
Si voleu demanar la brida integral, poseu-vos en contacte amb el departament de vendes
| CL900-1500 | Capó cargolat / capó soldat, port complet / port reduït, cargol exterior i jou (OS&Y). | |||||||||
| Mida (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 |
| |
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
| Cara a Cara | L | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | ||
| Diàmetre del volant | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | ||
| Alçada | H | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | ||
| Diàmetre del port de flux | d | 7 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | 34 | - | ||
| Pes | BB |
| 2.3 | 3.7 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 21.9 | - | |
| WB |
| 2 | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | ||
| CL2500 | Capó soldat, port complet/port reduït, cargol exterior i jou (OS&Y). | |||||||||
| Mida (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 |
| |
| Cara a Cara | L | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | - | ||
| Diàmetre del volant | W | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | - | ||
| Alçada | H | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | - | ||
| Diàmetre del port de flux | d | 8 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | - | - | ||
| Pes | WB |
| 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | - | |
